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上海深沟球轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。 　　1、外圈的拆卸 　　拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。 　　2、圆柱孔轴承的拆卸 　　内圈的拆卸，可以用压力机械拔出 简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。 　　大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。 　　NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。 　　3、锥孔轴承的拆卸 　　拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。 　　大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能， 将螺母作为档块使用为好。

.化学热处理强化 利用某种元素的固态扩散渗入，来改变金属表面层的化学成分，以实现表面强化的方法称为化学热处理强化，也称之为扩散热处理。包括渗硼、渗金属、渗碳及碳氮共渗、渗氮及氮碳共渗、渗硫及硫氮碳共渗、渗铬、渗铝及铬铝硅共渗、石墨化渗层等等，种类繁多、特点各异。渗入元素或溶入基体金属形成固溶体，或与其他金属元素结合形成化合物。总之渗入元素即能改变表面层的化学成分，又可以得到不同的相结构。渗碳轴承钢零件的处理工艺和滚针轴承套的表面渗氮强化处理均属这一类强化方法。 .表面冶金强化 利用工件表面层金属的重新融化和凝固，以得到预期的成分或组织的表面强化处理技术称为表面冶金强化。包括表面自溶性合金或复合粉末涂层、表面融化结晶或非晶态处理、表面合金化等方法。特点是采用高能量密度的快速加热，将金属表面层或涂覆于金属表面的合金化材料熔化，随后靠自己冷却进行凝固以得到特殊结构或特定性能的强化层。这种特殊的结构或许是细化的晶体组织，也或许是过饱和相、亚稳相、甚至是非晶体组织，这取决于表面冶金的工艺参数和方法。 滚动轴承行业在微型轴承工作表面做过激光加热强化研究，效果良好。 .表面薄膜强化 应用物理的或化学的方法，在金属表面涂覆于基体材料性能不同的强化膜层，称为表面薄膜强化。它包括电镀、化学镀(镀铬、镀镍、镀铜、镀银等)以及复合镀、刷镀或转化处理等，也包括近年来发展较快的高新技术：如CVD、PVD、P-CVD等气相沉积薄膜强化方法和离子注入表面强化技术(也称原子冶金技术)等等。它们共同的特点是均能在工作表面形成特定性能的薄膜，以强化表面的耐磨性、耐疲劳、耐腐蚀和自润滑等性能。例如离子注入技术强化轴承工作表面，能使轴承工作表面的耐磨性、耐蚀性、和抗接触疲劳性能都得到显著提高，从而使轴承的使用寿命得到成倍的增长。 上海深沟球轴承

单列深沟球轴承型号及对应产品参数 上海单列深沟球轴承，是滚动轴承中 有代表性的结构，用途广泛。除承受径向负荷之外，还可以承受二个方向的轴向负荷。摩擦力矩小，适用于要求高速旋转，低噪音，低振动之用途。这种轴承，除开放式之外，还有加钢板防尘盖的轴承，加橡胶密封圈的轴承，或者在外圈外径上附有止动环的轴承。一般多采用钢板冲压保持架。深沟球轴承， 大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。用于高速旋转时，也使用车制保持架。

很多顾客由于不会判断上海深沟球轴承的可用性，过度使用深沟球轴承，造成厂家损失，深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。 我们要判断深沟球轴承是否能继续使用，主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言，轴承如果有几下几种情况，就应该更换新轴承，不能再继续使用。 　　1、滚道面、滚动体上有锈，有伤。 　　2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。 　　3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。 　　4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。 　　5、因热而造成的变色明显。 　　6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 　　7、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。 　　8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。 　　9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

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